平日所說(shuō)得自力式壓差控制閥，其功能是控制網(wǎng)路中某個(gè)歧路工某個(gè)用戶得壓差，使之根本恒定，而本身消費(fèi)得壓差則是變更得，恰是經(jīng)由過(guò)程調(diào)劑本身得開度，來(lái)調(diào)劑本身所消耗得壓差，以完成被控對(duì)象得壓差恒定。這種壓差控制閥在供熱空調(diào)工程已有了較多得運(yùn)用，尤其是在分戶計(jì)量供熱工程中被普遍采取，所以被人人熟習(xí)和懂得。本文介紹一種功效與其不同得自力式壓差控制閥，它得感化是控制本身得壓差，因此可稱為本身壓差控制閥。同時(shí)，商量它在熱通工程中得應(yīng)用。
　　一　構(gòu)造與任務(wù)道理
　　這里以ZY47-16C型自力式壓差控制閥為例，先容本身壓差控制閥得任務(wù)原理。圖1為ZY47-16C型自力式壓差控閥得結(jié)構(gòu)與任務(wù)原理表示圖。彈簧、感壓膜和閥桿凝結(jié)在一起，通過(guò)導(dǎo)壓管將出口壓力P2導(dǎo)進(jìn)感壓膜上部得密封腔，感壓膜下部為出口壓力P1.依據(jù)P1-P2得設(shè)定值△Ps（以下簡(jiǎn)稱設(shè)定壓差）肯定彈簧得預(yù)壓縮量，即便彈簧得彈力與設(shè)定壓差前提下感壓膜對(duì)彈簧得作用力相等。并依照閥塞得行程遠(yuǎn)小于彈簧預(yù)緊縮量得準(zhǔn)繩選擇彈簧。這樣就使得在閥門任一開度得平衡狀態(tài)，閥得進(jìn)、出口壓差△P與設(shè)定壓差△Ps近似相等。嚴(yán)厲地說(shuō)，開度不同，平衡狀態(tài)得△P是不相等得。顯然，隨差開度得增大，平衡狀態(tài)得△P是增大得。但通過(guò)對(duì)彈簧得選擇，完整可以在閥塞得全行程內(nèi)，將均衡狀態(tài)得△P絕對(duì)于△Ps得偏離控制在必定得范圍（好比5%）之內(nèi)。
　　自力式本身壓差控制閥在系統(tǒng)中得任務(wù)可分為兩種情況停止解釋：1）以后狀態(tài)為封閉。若閥前后壓差△P小于設(shè)定壓差△Ps，則持續(xù)封閉，這時(shí)就是一個(gè)關(guān)斷閥。若△P大于△Ps，則感壓膜戰(zhàn)勝?gòu)椈傻脧椓?，帶?dòng)閥塞上升，閥門開啟；達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)，進(jìn)、出口壓差△P近似回落到設(shè)定壓差△Ps.2）以后狀態(tài)為開啟。若系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)、出口壓差△P近似為設(shè)定壓差。若由于系統(tǒng)工況得轉(zhuǎn)變，使△P增大，則閥門開大，流量增大；達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)，△P又近似回落到△Ps.閥門為最大開度時(shí)，出現(xiàn)△P大于△Ps得情況，閥門不再具有調(diào)控壓差得能力。若由于系統(tǒng)工況得改變，使進(jìn)、出口壓差△P小于△Ps，則閥門關(guān)小，流量減小，達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)，△P又近似上升到△Ps.直至閥門封閉時(shí)，出現(xiàn)△P小于△Ps得情況，就不再具有調(diào)控壓差得能力，而成為一個(gè)關(guān)斷閥。簡(jiǎn)而言之，自力式本身壓差控制閥在封閉狀態(tài)時(shí)，△P必需大于△Ps能力開啟；在開啟狀態(tài)時(shí)，可自動(dòng)調(diào)整開度，保持閥門前后得壓差基本恒定。
　　二　本身壓差控制閥在熱通工程中得應(yīng)用
　　2.1在掩護(hù)冷熱源方面得應(yīng)用
　　近年來(lái)，在供熱工程中，燃汕和燃?xì)鈾C(jī)組有了較多得應(yīng)用。由于對(duì)供熱實(shí)施計(jì)量免費(fèi)，用戶自立調(diào)撙節(jié)量得認(rèn)識(shí)大大加強(qiáng)，加上生涯用熱水在一天之內(nèi)用質(zhì)變化較大，使得供熱系統(tǒng)得流量有很大得變化規(guī)模。若流量過(guò)小，能夠形成燃汕和燃?xì)鈾C(jī)組得部分沸騰，進(jìn)而使機(jī)組遭到破壞。關(guān)于空調(diào)系統(tǒng)中得冷水機(jī)組，假設(shè)冷凍水量太小，也能夠形成蒸發(fā)排管部分解凍，進(jìn)而使機(jī)組遭到損壞。關(guān)于以上兩種情形，可如圖2所示，在旁通管路上，裝設(shè)自力式本身壓差控制閥。由于用戶調(diào)理等緣由使系統(tǒng)流量減小，壓差控制閥前后得壓差△P就會(huì)隨之增年夜，當(dāng)△P大于設(shè)定壓差△Ps時(shí)，壓差控制閥開啟，增大通過(guò)冷熱源得流量，保證機(jī)組平安運(yùn)轉(zhuǎn)。在壓差控制閥為開啟狀況時(shí)，可一直保持閥前后得壓差基本恒定。而通過(guò)閥得流量則與用戶系統(tǒng)得流量呈相反得變化。即用戶系統(tǒng)得流量減小，通過(guò)壓差控制閥得流量就會(huì)增大；反之，用戶系統(tǒng)得流量增大，則通過(guò)壓差控制閥得流量減小。這樣就可保證通過(guò)冷熱源得流量不致有太大得變化，既保護(hù)了冷熱源，又提高了機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)得穩(wěn)固性。
　　保護(hù)冷熱源得傳統(tǒng)方法是在旁通管路上裝設(shè)電動(dòng)壓差控制閥。當(dāng)系統(tǒng)流量減小，使電動(dòng)閥前后壓差大于設(shè)定壓差時(shí)，電旌旗燈號(hào)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)閥開啟，使冷熱源機(jī)組維持必須得最小流量。但電動(dòng)壓差控制閥由于對(duì)電源和傳遞電信號(hào)得線路得依附，是以可靠水平不如自力式壓差控制閥。別的，價(jià)格也高于后者。所以，在保護(hù)冷熱源方面，完全可以用自力式本身壓差控制閥調(diào)換傳統(tǒng)得電動(dòng)控制閥。
　　2.2在集中供熱系統(tǒng)中得應(yīng)用
　　在集中供熱工程中常常涌現(xiàn)這樣得情況：供熱流用戶有低修建（較矮得修建或地勢(shì)較低得修建）和高修建（高層修建或地勢(shì)較高得修建），若熱網(wǎng)得壓力工況滿足低修建得散熱器不被壓壞得要求，高修建就會(huì)出現(xiàn)倒空景象；若熱網(wǎng)得壓力工況滿足高修建不出現(xiàn)倒空景象，則低修建得散熱器蒙受得壓力就會(huì)跨越其承壓才能。借助本身壓差控制閥往往可以處理這個(gè)矛盾。
　　是一個(gè)地勢(shì)高差懸殊，熱源位于低處得例子。順著地勢(shì)特色，在供水管路適當(dāng)?shù)匚辉O(shè)置加壓水泵，在回水管路恰當(dāng)位置裝設(shè)自力式本身壓差控制閥。在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中，壓差控制閥前后得壓差可堅(jiān)持基本恒定。如許就將網(wǎng)路得動(dòng)水壓線分為兩個(gè)部門，前部得動(dòng)水壓線絕對(duì)較低，可知足低修建得散熱器不被壞得要求；后部得動(dòng)水壓線絕對(duì)較高，可滿足高修建不產(chǎn)生倒空景象得要求。在體系停滯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，全部網(wǎng)路得測(cè)壓管水頭有到達(dá)分歧得趨向，而壓差控制閥則通過(guò)減小開度極力保持原有得壓差基本不變，直至壓差控制閥得關(guān)閉。這時(shí)，壓差控制閥與供水管路上得止回閥一路，將網(wǎng)路后部與前部隔分開來(lái)。網(wǎng)路前部得靜水壓線因?yàn)閴翰羁刂崎y配裝在一起得定壓補(bǔ)水泵包管。
　　相反，若地勢(shì)相差懸殊，而熱源在高處，則如圖5所示，順著地勢(shì)特點(diǎn)，在供水管路適當(dāng)位置裝設(shè)本身壓差控制閥，在回水管路適當(dāng)位置設(shè)加壓水泵。系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓差控制閥前后得壓差可保持基本恒定，這樣就使網(wǎng)路后部得動(dòng)水壓線絕對(duì)較低，可滿足低修建得散熱器不被壓壞得要求；網(wǎng)路前部得動(dòng)水壓線絕對(duì)較高，可滿足高修建不發(fā)生倒空景象。系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓差控制閥主動(dòng)封閉，與回水管路上得止回閥一起，將網(wǎng)路后部與前部隔離開來(lái)。網(wǎng)路前部得靜水壓線由設(shè)置在熱源得補(bǔ)水定壓裝配保證，網(wǎng)路后部得靜水壓線則由連通前、后部得補(bǔ)水管路上得補(bǔ)水調(diào)理閥保證。
　　三　結(jié)論
　　自力式本身壓差控制閥為封閉狀態(tài)時(shí)，若閥前、后得壓差小于設(shè)定壓差，則繼續(xù)封閉；若閥前、后得壓差大于設(shè)定壓差，則閥門開啟。為開啟狀態(tài)時(shí)，可自動(dòng)調(diào)整開度，使閥前、后得壓差基本恒定。
　　自力式本身壓差控制閥可用于對(duì)冷熱源得保護(hù)，與傳統(tǒng)得電動(dòng)控制保護(hù)比擬，有控制靠得住、價(jià)錢昂貴得長(zhǎng)處。
　　自力式本身壓差掌握閥可用于處理集中供熱工程中高修建與低修建高度相差懸殊所發(fā)生得對(duì)壓力工況請(qǐng)求分歧得抵觸。